久々ライディング報告~

facebookでアップしていましたがブログでは久々のライド報告です。
風邪ひきで体調不良のライディングでしたがなんとか完走できました=3
その後の体調については後述します・・・

■ ルート
長野 – 霊園(アップ) – 飯綱 – 戸隠 – 鬼無里 – 長野
距離 / 獲得標高:66.6km / 1,400m
気温13℃~25℃
強風

■ 長野市霊園
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ループアタック前にアップ兼ねて途中まで
山桜・林檎・菜の花・桃のコントラストがキレイでした@@

■ 大座法師池
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ループアタックを終えて小休止。
単独&体調不良でペース上がらないままシーズンベストには及ばず・・・

■ 大望峠
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遠くに白馬連峰を望む
天気は良かったので眺めは良好!

■ 県道36号①
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山桜を見つけたので道草

■ 県道36号②
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この時期に見られる渓谷沿いの鯉のぼり
数十匹連なる景色は一見の価値ありです

■ いろは堂
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定番 [いろは堂]のおやきで補給。
おまけ付が嬉しいです^^b

天候が良く気温も25℃まで上昇したので非常に走りやすいコンディションでした。
・・・が前述通り体調不良が悪化し帰ってから喉痛&発熱でKO><

熱は下がったもののまだ本調子には程遠いです。
明日(4/29)の車坂峠の試走に向け今日1日静養します。(ショップは営業しています)

情報提供 : 長野 自転車 鬼無里 スポーツサイクルショップ – CYCLE INFINITY –

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2016 あんずツーリング レポート ~

4/3(日)に開催した2016あんずツーリングのレポートです。

更埴 あんずの里 森
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参加メンバー11名

■ 天候 / 気温 : 曇り/晴れ 10℃~24℃
■ コース : 茶臼山 – 聖湖 – 更埴 森(あんずの里) – 茶臼山
■ 走行距離 / 獲得標高 : 115.3km / 1,508m

雨の予報も出ていましたがツーリング中は1mmも降らずなんとか持ちました。
気温も最低気温10度から最高では24℃と汗ばむくらいの陽気となりツーリング日和となりました。

当初はシーズン初めのため緩めのツーリングを予定していましたがそこそこ乗り込んでいるメンバーが集ったのでヒルクライム3本挟むトレーニングを兼ねたコースに変更。

茶臼山(1本目)
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ツーリング前のアップとして茶臼山をヒルクライム

千曲川サイクリングロード
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本ツーリングで唯一ゆるいコースとなったサイクリングロード
暑くもなく寒くもなく調度良い気候で気持よくライディングを楽しめましたb

聖高原 ヒルクライム
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自己申告タイム順に時間差スタート
ゴール手前でU氏W氏店長K村氏の4名でスプリントになりましたが経験値の差?でK村氏の勝利という結果。

聖高原 ゴール付近
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全員無事フィニッシュ!
メンバー乗り込んでいるためか確実にレベルが上ってます。

聖湖
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標高1,000m近くの聖湖でも17℃暖かい気候。

更埴 あんずの里 森
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一目10万本と謳われている更埴 森のあんず
例年より一週間ほど早い開花でちょうど満開
白やピンクの杏の花が壮観な景色でした。

この後物足りないメンバーは自由参加で再度茶臼山ヒルクライムチャレンジ!
この時期としてはガッツリとライディングできました!練習不足INFI店長にお付き合いいただきありがとうございました!

先導写真撮影いただいたY氏を始め参加メンバーお疲れ様&ありがとうございましたm(__)m
次回は車坂ヒルクライム試走会を予定しております。
またのご参加をお待ちしてます。

情報提供 : 長野 自転車 森のあんず スポーツサイクルショップ – CYCLE INFINITY –

梅雨・・・雨、雨、雨

既にbbs掲示板)にて告知済みですが、本日予定していた[白馬ロングライド]はのため中止となってしました><

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今回は10名参加と大所帯だったのでINFI店長も楽しみにしていたのですが非常に残念です; ;
まぁ梅雨時なので天候が不安定なのは致し方ありませんが、明日から回復すると聞いてタイミングの悪さを恨まざるをえないです。

ということで本日も元気に営業中です!
お暇な方はお立ち寄りくださいm(__)m

またツーリング企画しますのでお楽しみに!
企画の持込も大歓迎です!

情報提供 : 長野 自転車 ツーリング スポーツサイクルショップ – CYCLE INFINITY –

GW明け INFINITY再始動!

GW(ゴールデンウィーク)はいかがお過ごしでしたでしょうか?
INFINITYも4日間のお休みをいただきありがとうございましたm(__)m

GW前に風邪の兆候がありコンディションはあまり良くなかったのですが4日間の内2日ライディングを実施。

5/3(日) コソ練・・・のつもりが公開錬に^^;
■ ルート : ループライン ~ 戸隠 ~ 鬼無里 ~ 長野市
全行程 : 60.3km
獲得標高 : 1,267m

大望峠
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4名参加(内2名はループラインのみ参加)
病み上がりK氏と病み始め?のINFI店長のペアにてループラインは今季自己最速の48min26sを出しましたがその後はペースが上がらず・・・

鬼無里 いろは堂
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おやきで補給
験を担いで[のびる(のびろ)]※のおやきステッカーをヘルメットに添付^^b
のびる(のびろ)は長野の山菜です。

5/6(水) 朝早く目が覚めたので自主的に坂中峠
坂中峠
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ゴール後にA氏と遭遇。
もう1本誘われましたが予定があったのでそのまま帰りました^^;

なんとか体調も回復してきたので5/10(日)の車坂ヒルクライムには万全で望めそうです。
本番までは脚を休めてカーボ・ローディングに入りたいと思います。

当日参加される方々、お互いベストを尽くしましょう!

情報提供 : 長野 自転車 GW スポーツサイクルショップ – CYCLE INFINITY –

BBSツーリング 実施報告~

※本日はショップお休みのため自動更新です。

先日開設した[BBS(掲示板)]をとおして集まったメンバーでツーリングを実施しました!
初開催でしたが天気も良く、楽しいツーリングだったようです。

【ルート】
企画者 : INFINITYメンバーK村
INFINITY ▶ 坂中峠 ▶ 信濃町 ▶ 苗名滝 ▶ 戸隠 ▶ 飯綱 ▶ 芋井 ▶ INFINITY
全行程90km(獲得標高1,400m)

■ INFINITY ショップ前
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INFINITYメンバー含む5名参加
写真中央W氏FFWD F6Rホイールのシェイクダウンも兼ねてのツーリングとなりました^^b

■ 苗名滝 苗名滝苑
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名物[流しそうめん]を堪能
天気も良さそうだったのでINFI店長も行きたかった・・・

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流すのはセルフサービスです。

帰路を急遽[戸隠経由]に変更し、獲得標高1,400mを達成。
色々ハプニングもあったようですが、参加メンバー皆さん満足のツーリングだったようです!
今後もBBSを通じたイベントが開催されたら幸いです。
ツーリング以外に飲み会なんかもOKです!ドンドン企画しちゃって下さいm(__)m

情報提供 : 長野 自転車 苗名滝 スポーツサイクルショップ – CYCLE INFINITY –

おやきツーリング 報告~

先日開催した[おやきツーリング]の報告です。
心配していた天気も当日は快晴となり、心地良いツーリング日和となりました!

ルート
長野 ▶ 飯綱 ▶ 戸隠 ▶ 鬼無里 ▶ 小川 ▶ 長野
全行程約80km

大望峠
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総勢13名参加(サポートカー参加含む)
久々に大人数でのイベントとなりました!

いろは堂 到着】
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集合場所までのヒルクライム+峠越えで若干体力消耗かな・・・
INFI店長は集合場所までに使いきりました^^;

いろは堂 店内】
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最初のおやきポイントにて囲炉裏を囲んでおやきを堪能しました^^b
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サイクリストにはありがたいバイクラックも完備!
足りなかった分までご用意いただきありがとうございましたm(__)m

いろは堂 前】
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バイクラックのご用意やおやきのサービスなど
いろは堂スタッフの皆様、ありがとうございましたm(__)m

いろは堂 出発】
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おやきで補給完了!
小川を目指してこれから峠越えです。

小川 おやき村
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残念ながら囲炉裏端はおやきの数が足りず、通常の席でしたが美味しくいただきました。

天気が良く、風も少なかったので走りやすい気候でした。
紅一点、女性の参加Wさんも無事走りきり、楽しいツーリングイベントでした!
先頭走ったメンバーありがとうございます。参加者の皆様もお疲れ様でした。

来月はMTBイベントを企画予定です。またご参加お待ちしておりますm(__)m

情報提供 : 長野 自転車 ツーリング スポーツサイクルショップ – CYCLE INFINITY –

My Bikes 紹介 Vol.29 surly cross check ツーリング仕様!

ゲリラ的に更新しているMy Bikes 紹介です。
今回はsurly(サーリー) cross check(クロスチェック)。
日本一周ツーリング中のO氏の完全ロングツーリングバイクです!

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カテゴリ : シクロクロス
ブランド : surly
車種   : cross check
コンポ  : シマノ 105 5700
ホイール : INFINITYオリジナル
※詳細 リム:MAVIC A719 / Fハブ:シマノ DH-3N72 / Rハブ:DIACOMPE ENEツーリング / スポーク:DT コンペティション(2.0/1.8)
キャリア : Tubus エルゴ / カーゴエヴォ

長野を出て日本一周に挑戦し、約8ヶ月。西日本を制覇中にホイールのスポークがぶちぶち折れ、修理しながら続行するも一抹の不安を覚え、全体メンテも含め体制を整えるため一旦長野に帰郷したところです。(西日本沖縄諸島含め制覇済み)

■フロントホイール
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剛性+性能のバランス(更にパーツの入手難度・納期)を考慮し、シマノハブダイナモをチョイス。スマホの充電(※後述)もできるようにO氏側にて専用ケーブルを用意。

■リアホイール
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リアホイールは剛性重視にてDIACOMPE ENEツーリングハブ(36H)
スポーク数を36本(前後)にするとハブ選択肢が限られる中でのチョイスです。

スポークに関しては色々ご意見があると思いますが、INFI店長の経験から敢えてバテッドスポークをオススメしました!

■スポークの話し
以前にレース主体の使用目的で手組ホイールを組んだ際、剛性を重視してプレーンスポーク(2.0)にて組んだのですが、振れがひどく最終的にスポークが何本か逝ってしまいました。その後、バテッドスポークに組み替えたところ全く振れなくなり、快調になりました。※ちなみに月2,000km以上走るヘヴィユーザーさんです。
おそらくですが、かかった負荷が最終的にスポークにかかり、逃げ場がなくなった結果折れたと考えました。そこで、引張強度柔軟性の高いバテッドスポークを導入した経緯があります。

■コックピット
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夜間も走るためダイナモタイプのライトは欠かせません。
更にスマホの充電もできる専用ケーブルを装着しています。
※1日走って20%程度の充電だそうですが・・・

■フル装備
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フロント・リアのパニアバッグを積載したフル装備の状態。
パニアバッグバックパッカー御用達の完全防水仕様[OLTLIEB(オルトリーブ)
総重量50kg超。もはやオートバイ並みです^^;

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シートポストに取付けられた洗濯バサミがツーリングのリアリティを醸します^^

メンテ、チューンの後、北海道に旅立たれました。
とにかく無事に帰ってくることをお祈りしています!ガンバってください!

情報提供 : 長野 自転車 surly スポーツサイクルショップ – CYCLE INFINITY –